inspection

ホントは、もっと早くにブログに書こうと思っていたネタです。
（ヤマコさん、もう少し早く書いていれば役立ったかもデス、ごめん）


inspection


アメリカでも車検に相当するものがあります。
（アメリカは車検がないというのは、都市伝説デス！！）
それがinspection。
頻度や点検項目などは、州によって様々なようです。


inspection自体は、ディーラーや修理業者などに車を持って行って、
要求されているポイントの点検を行ってもらうことです。
クリアできないと、日本同様、修理しないといけません。
まわりでは、ボコボコの古い車（愛着があると思いたい）も、
黒煙を上げたり（驚！）、異音を発しながら平気で走っていますが。。。


NCの場合、１年に１度inspectionをしないとダメなようです。
また、４ヶ月期限をオーバーすると車の登録ができなくなるようです。
私はトヨタの車に乗っているので、トヨタのディーラーでやってもらいました。
予約が必要と聞いていたので、予約のためにディーラーを訪れただけだったのですが、
inspectionなら、その場でできるよということで、
アポなしでやってもらえました。


所要時間50分、費用$30


こういうところ、アメリカ的だと思いました。
出来る時は、サクッとやってくれるし、
inspection自体が、とても安いこと！さすが車社会アメリカです。


そして、2008年式の車のため、修理ポイントがなかったのも安くできた点です。
古い車を安く手に入れると、修理に何かと費用がかかるので、
個人的には、比較的新しい日本車を購入することをおすすめします。
帰国時に、そこそこの値段で売れるしね（日本の中古車の二束三文市場とは違うため）。


そして、inspectionが無事終わると、License Renewalというのをします。
これは、ナンバープレートの更新。
ウェブでサクサクっとできて、$33を支払うと、
数日後、inspectionとlicense renewal終了の証明として、
ナンバープレートに貼るステッカーが届きます。


つまり、私の車の場合、しめて$63で終わりです。


日本の場合は、自賠責保険や重量税を同時に払うので、高く感じるのかも知れません。
（自賠責保険や重量税に相当するものがない、と思う）


ちなみにこちらアメリカでも自動車税はあり、
私の車の場合は、$150くらいでした。

最近のKaiくん。

使い古しの歯ブラシに夢中。

歯磨きのつもりはないようで。。。

獲物の１つのようです（笑）。

そして、遂にダイエットに成功中。

7.0kgあった体重が6.5kgになりました。

（まだまだ平均的ネコの体重には遠いですが）

がんばれ、Kaiくん。